Vào ngày 24/4, tại kỳ họp HĐND tỉnh Bình Dương khóa X, các đại biểu đã chính thức thông qua nghị quyết đặt tên cho cây cầu quan trọng nối Bình Dương và Tây Ninh. Cầu được đặt tên là Cầu Bình Tây, đánh dấu một mốc quan trọng trong kết nối giao thông giữa hai tỉnh.
Tổng quan về dự án cầu Bình Tây:
- Chiều dài cầu: 330,5m, rộng 25,5m.
- Tổng chiều dài tuyến đường: Hơn 800m.
- Vốn đầu tư: 411,88 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh Bình Dương, trong đó tỉnh Tây Ninh cũng đã đóng góp 517 tỷ đồng cho dự án mở rộng đường Đất Sét – Bến Củi.
Đặc điểm nổi bật của cầu Bình Tây:
- Kết nối giao thông: Cầu Bình Tây bắt đầu từ thị trấn Dầu Tiếng (Bình Dương), giao với đường ĐT 744, và kết nối với dự án Đường Đất Sét – Bến Củi thuộc huyện Dương Minh Châu (Tây Ninh).
- Đầu tư đồng bộ: Để tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông, Tây Ninh cũng đầu tư xây dựng tuyến đường Đất Sét – Bến Củi dài hơn 16,9 km.
Lợi ích của cầu Bình Tây:
- Kết nối chiến lược: Cầu Bình Tây giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa Bình Dương và Tây Ninh, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực Đông Nam Bộ.
- Thúc đẩy phát triển: Dự án không chỉ tạo thuận lợi cho giao thông vận tải mà còn là động lực phát triển vùng, đặc biệt trong việc kết nối các khu công nghiệp và giao thương giữa hai tỉnh.
Tổng đầu tư lên đến gần 1.000 tỷ đồng
Với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng từ cả hai tỉnh Bình Dương và Tây Ninh, cầu Bình Tây sẽ là tuyến giao thông huyết mạch, góp phần nâng cao sự phát triển bền vững cho khu vực. Mặc dù đã được khánh thành và thông xe từ cuối năm 2022, nhưng đến nay cây cầu mới chính thức được đặt tên, hoàn thiện thủ tục hành chính cần thiết.
Kết luận: Cầu Bình Tây không chỉ là công trình giao thông quan trọng mà còn là minh chứng cho sự phát triển và kết nối vùng giữa hai tỉnh Bình Dương và Tây Ninh. Đây là một dấu mốc mới trong chiến lược phát triển hạ tầng của khu vực Đông Nam Bộ, mang lại nhiều cơ hội và lợi ích cho cư dân và nhà đầu tư.
Nguồn: VOV
Để lại một bình luận