Tiến độ dự án Vành đai 3 TP.HCM đang gặp khó khăn và chậm so với kế hoạch đề ra, buộc Chính phủ phải ra văn bản yêu cầu các địa phương khẩn trương tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến mặt bằng và vật liệu xây dựng để dự án được hoàn thành đúng tiến độ.
Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương, tiến độ thi công đoạn qua tỉnh này hiện chỉ đạt khoảng 22% cho gói thầu XL1 tại nút giao Tân Vạn. Các công việc chính đang được thực hiện bao gồm đắp nền đường, thi công trụ cầu và mố cầu. Gói thầu XL2 tại nút giao Bình Chuẩn có tiến độ đạt hơn 45%, trong khi gói XL3 từ Bình Chuẩn đến sông Sài Gòn chỉ đạt khoảng 40%. Gói XL4 thi công cầu Bình Gởi có tiến độ cao nhất, hoàn thành hơn 74%.
Sự chậm trễ chủ yếu do công tác bàn giao mặt bằng chậm khởi động và việc cung ứng cát chưa ổn định. Mặc dù nguồn cung cát hiện đã dồi dào, nhưng việc vận chuyển về công trường gặp nhiều khó khăn. Ban Giao thông đã đề xuất hai phương án: xử lý các đoạn nền yếu với chi phí dự kiến khoảng 99 tỷ đồng và áp dụng giải pháp CDM cho phần còn lại của tuyến với ước tính khoảng 158 tỷ đồng.
Chính phủ đã yêu cầu các bên liên quan khẩn trương xử lý các vấn đề về giải phóng mặt bằng, đảm bảo cung cấp đầy đủ cát và đá, và tổ chức thi công hiệu quả với mục tiêu hoàn thành toàn tuyến trong năm 2025 và hoàn thiện dự án vào năm 2026. Đặc biệt, đoạn từ nút giao Cách Mạng Tháng Tám đến cầu Bình Gởi cần phải hoàn thành đúng tiến độ và đảm bảo chất lượng.
Dự án Vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài 76 km, vượt qua TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh. Công trình này được khởi công từ giữa năm 2023 với mục tiêu kết nối các trung tâm kinh tế lớn, giảm ùn tắc giao thông và tạo động lực phát triển cho vùng Đông Nam Bộ.
Nguồn: danviet.vn
Để lại một bình luận